本期主要整理了些大家經(jīng)常會問到的一些問題，小編在此進行的回答，希望能幫助到大家！

    問：導(dǎo)輪原理是怎樣的？

    答：導(dǎo)輪是存在于泵輪和渦輪之間的一個部件，用于調(diào)節(jié)殼體中液流方向，通過單向離合器與箱體固定。有了導(dǎo)輪，才有了“變矩”的靈所在，在泵輪與渦輪轉(zhuǎn)速差較大時，動力輸出的扭矩也變大了，此時的變矩器相當一個無級變速器，通過轉(zhuǎn)速差來提升扭矩，此時導(dǎo)輪處于固定狀態(tài)，用以調(diào)節(jié)ATF回流；而當轉(zhuǎn)速差降低，渦輪泵輪耦合或鎖止時，扭矩接近對等，無需增矩，導(dǎo)輪隨泵輪和渦輪同向轉(zhuǎn)動，避免自身攪動ATF，造成動力的損耗。

    問：切銷磨出工件中間小兩頭大？

    答：一般是前面的扶料板和后面的不平。會導(dǎo)致中間或者偏前面一點出扁方。把前面的扶料板右邊就是靠導(dǎo)輪的那個螺釘輕輕帶點力。如果還是不行。那就把切削點往前擺。如果要求光潔度的話。就把切削點擺的后一點。再調(diào)扶料板。要2塊板也要平。不能光板和導(dǎo)輪間是平的。無心磨是很難弄的一個技術(shù)。精磨其實尺寸沒問題。主要是外觀比較難控制。這個靠經(jīng)驗了。2塊扳子的松緊和4個螺釘?shù)氖芰σ鶆颉?/div>